中国新造船订单数量再次上涨
尽管当前国际经贸局势紧张，但新造船订单热度再次出现回升，中国造船市场在其中扮演的角色尤为突出。船舶经纪公司Banchero Costa在其最新周报中指出，前期新造船市场出于对贸易紧张局势和全球经济下行的担忧表现相对平淡，但近期整个市场呈现蓬勃发展态势，特别是中
造船
10亿美元造船大单！印度航运巨头与中国和韩国船厂洽谈建造
印度国有航运公司Shipping Corporation of India（SCI）正在与中国和韩国的船厂接触，计划以10亿美元建造2艘VLCC及最多4艘16,000TEU的集装箱船。
美国造船业想逆袭，现实很骨感
美国重振造船业的雄心正面临严峻的人口结构挑战。自今年1月以来，美国新政府已将造船业列为工业政策的核心支柱。然而，要在10年内建造250艘美国本土船舶的目标，令人望而生畏。
芬兰海军首艘低地级护卫舰举行下水仪式，体现造船能力大提升
据海军新闻网站2025年5月23日报道，2025年5月21日劳玛造船厂为芬兰海军"2020舰队"项目建造的首艘低地级/波赫扬马级多用途护卫舰举行了下水仪式，该舰由劳马船舶建造公司（RMC）通过其子公司RMC国防公司建造，萨博集团作为主要分包商负责战斗系统及与之
重振，还是继续被毁掉？
近日，在全球最大的单一集装箱码头——深圳盐田港，等待出海的货物已经堆满了仓库。已有多家船运公司针对亚洲到美国的航线宣布了费率上调计划，40英尺的集装箱最高上涨3000美元。
中国将成为超越美国的新型超级大国
马凯硕指出：中国的崛起是不可阻挡的，这是14亿中国人追求繁荣富强的愿望驱动的，是发展的自然规律。中国将成为足以匹敌美国的“超级大国”。
“简直势不可挡！”美议员担心中国获得几乎无法摧毁的造船优势
“重振造船业”堪称美国总统特朗普的夙愿，心机算尽的他不仅要求日韩合作，甚至抛出对中国船只进港征税此等毒计。
“简直势不可挡！”美议员又操心起中国了
“重振造船业”堪称美国总统特朗普的夙愿，心机算尽的他不仅要求日韩合作，甚至抛出对中国船只进港征税此等毒计。
奋力实现“双过半” | 船企掀起“交船潮”
5月26日，江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）建造的大型Mark III Flex薄膜式液化天然气（LNG）运输船系列船2号船“AL RAHBA”号命名交付。
生产经营｜外高桥造船11.4万吨阿芙拉型成品油轮“海洋勇气”轮签字交付
5月26日，外高桥造船为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮“海洋勇气（SEABRAVERY）”轮签字交付。Thenamaris公司、中国船舶工业贸易有限公司及公司相关代表出席并见证本次交船签字。
江南造船直播揭秘：如何像搭积木一样造大船！
船是如何被建造出来的？过去，人们可能会想到工人在船坞中辛苦劳作，一块块钢板拼接的场景。
新中国首座万吨级船台诞生记！筑港人“手抬扛肩”助力造船工业
1955年2月，交通部命令整合筑港工程局旅大工程队与天津新港工程队、筑港工程局机关部分资源，组建渤海工程处，担任旅大及渤海湾一带工程建设任务。其中，旅大工区承建的中苏造船公司（后改称“大连造船厂”）码头和船台工程，为我国大型船舶建造现代化事业作出卓越贡献。
韩国开始“给”中国钱了！中韩贸易逆差又又又来了，挡也挡…
最近中国和韩国发生了一件非常有意思的事情，中韩贸易大逆转。今年韩国对华贸易收支31年来首次转入逆差，这是从92年与中国建交第一年出现10亿美元贸易逆差之后的第二次。
外高桥造船11.4万吨阿芙拉型成品油轮“海洋勇气”轮签字交付
5月26日，外高桥造船为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮“海洋勇气（SEABRAVERY）”轮签字交付。Thenamaris公司、中国船舶工业贸易有限公司及外高桥造船相关代表出席并见证本次交船签字。
4月中国造船重回榜一，韩国造船欲寻求友岸供应链“扩充产能”
克拉克森最新数据，2025年4月全球造船订单量达121艘，共计471万修正总吨。中国斩获91艘新船订单，共计358万修正总吨，占比76%，位居全球第一；韩国承接13艘，共计67万修正总吨，占比14%。
我省全力构建全方位对外开放新格局
“我们背靠集团的交通基建优势，瞄准的是船舶产业新赛道。这单跨国造船生意给了我们足够的信心和力量！”5月23日，华远陆港跨境电子商务有限公司负责人看着手中与德国船东签订的两艘3800吨电推杂物船的造船订单难掩激动。从煤炭大省到开放高地，我省坚持以开放促改革、促发
全球新造船需求旺盛推动德国造船企业手持订单达历史峰值 | 航运界
近日，德国造船厂协会（Verband für Schiffbau und Meerestechnik, VSM）在年度新闻发布会上发表的声明称，2024年新造民用船舶的手持订单总额达107亿欧元，为有史以来最高水平。此外，船舶修理业务蓬勃发展，军舰建造也迎来热
明朝时中国的造船业为何一落千丈？
明朝建立后，为了加强专制统治，政府欲垄断一切，包括收编海外贸易势力，实行海禁。这个海禁，禁止的是民间的出海贸易，朝廷的行为则不受影响，否则就不会有郑和七下西洋了。这个就是典型的“只许州官放火 ，不许百姓点灯”呀。
单价上涨！造船巨头再获LNG加注船订单
这份合同总金额为2706亿韩元（约合1.98亿美元、14.2亿元人民币），相当于单船造价9900万美元。这两艘新船将在位于蔚山的HD现代尾浦建造，计划在2027年12月之前交付。
你是“划船者”还是“造船者”？
周末和一位创业者朋友喝茶，他感慨：“现在做生意就像在湍流里划船，过去抓住一个风口就能顺流而下，现在得盯着水下暗礁，手里还要握着好几只桨。”